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这些规定让你不用害怕“座霸”：旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘运；承运人应当按照有效客票记载的时间、班次和条件运输旅客。这条规定禁止挂失补票变相收费：实名制客运合同的旅客丢失客票的，可以要求承运人挂失补办，承运人不得再次收取票款和其他不合理费用。

“同时也会缩短出港时间，提升经济效益。”天津海吉星农产品物流有限公司总经理余少平说，港口与园区直接合作，将大大缩短进口货物在港口环节的时间，有望从4到7天缩短到24小时内，最快甚至只用1个小时，避免了客户频繁往返于港口，为客户节省时间成本。

CFIUS即美国外资投资委员会，是美国财政部、国防部等多个部门的跨部门间组织，审查对象是对美国公司构成外国控制权的外资并购交易，调查其是否会带来潜在的国家安全风险。值得注意的是，上述10宗被阻交易中，仅有2宗的并购方不是中资，而这2宗之一的博通并购高通案，虽然并购方来自新加坡，但被阻止的原因也与中国有关。CFIUS以国家安全风险为由阻拦了该并购交易，CFIUS在3月6日写给高通的一份信件中解释称，主要原因在于担心该并购会削弱高通的竞争力，使得华为等中国公司在5G标准制定上的影响力扩大。

新京报讯（记者 陈维城）记者3月4日获悉，企查查工商信息显示，滴滴于3月1日成立全资子公司上海滴滴沃芽科技有限公司，经营范围涉及交通设备技术、智能驾驶汽车技术、自动驾驶汽车技术、汽车零部件技术领域内的技术开发等。对此，滴滴方面暂无回应。企查查工商信息显示，上海滴滴沃芽科技有限公司成立于2019年3月1日，由滴滴出行主体公司北京小桔科技有限公司100%控股，注册资本1000万元。郑建强任法定代表人兼执行董事，滴滴联合创始人吴睿担任监事。该公司经营范围涉及网络技术、交通设备技术、智能驾驶汽车技术、自动驾驶汽车技术、汽车零部件技术领域内的技术开发等。

她告诉记者：“在债券熊市里信用债往往会遭遇流动性枯竭的困境，很难卖出。近期债市多头情绪高涨，能够逐步以比较好的价格卖出，进行仓位结构的调整。即便明年中期出现变盘，也能够控制回撤幅度。”有基金经理透露，目前已经开始控制利率债的仓位。不过，业内对利率债的后市分歧较大。多数基金经理依旧认为利率债的行情还未结束。沪上一位基金经理认为，近期银行和险资对于利率债的配置需求较强，明年市场格局会重新以配置盘为主。

李进银欢迎今年绿公司年会把举办地落在敦煌。他说，“敦煌”是丝绸之路的咽喉要道，中华文明经此远播欧亚，多元文化在此交融，被誉为世界四大文明体系唯一交汇之地，敦煌也是享誉世界的首批中国历史文化名城，敦煌还是国家新农业示范城市和国家现代农业示范区，拥有优质的风能、太阳能等能源资源。